Якщо Вам пощастило стати власником автомобіля Renault, оснащеного двигуном 1.5 DCi (K9K) та 6-ступеневою КПШ (TL4), то з великою імовірністю, при заміні зчеплення доведеться замінити ще й двомасовий маховик. На жаль, в цих автомобілях його ресурс мало відрізняється від ресурсу самого зчеплення. Тому часто, при заміні зчеплення, приймається рішення по заміні навіть відносно робочого маховика, щоб незабаром не потрапляти на СТО для повторного зняття КПШ.
Існують набори для переобладнання системи зчепленння під недемпферний маховик. З одного боку, таким чином усувається дороговартісний елемент системи але створюються інші труднощі. Ремкомплекти зчеплення для автомобілів переобладнаних під недемпферний механізм зчеплення зазвичай суттєво дорожчі ніж стандартні і знайти їх в продажу буває вкрай складно.
Автомобілі з 5-ступеневою КПШ оснащені маховиками звичайної конструкції (без демпферного механізму). Єдина не сильно поширена проблема з ними це перепалювання площини прилягання диска зчеплення.
Для пергляду та купівлі деталей системи зчеплення оберіть вашу модель :
